
- BUDAPEST
- BUDAPEST KÖRNYÉKE
- TOVÁBBI VÁROSOK
-
Norvég kapcsolat: megrendelés a Rábának
A Rába Jármű Kft. S91 típusú midibuszok norvégiai szállítására nyert megbízást a napokban - közölte a gyÅ‘ri társaság kedden a Budapesti ÉrtéktÅ‘zsde honlapján.
A társaságnál annyit közöltek, hogy a megrendelés egyelÅ‘re egy "induló darabszámra" szól, ami nem nagy volumenű, és a késÅ‘bbiekben dÅ‘l el, hogy hová fejlÅ‘dik ez a kapcsolat.
A megrendelés értékét nem közölték. Hozzátették, hogy a norvégiai megrendelÅ‘nek korábban már szállított a Rába a midibusz korábbi szériájából, és ígéretesnek tartják, hogy a korábbi partnercég most újra felvette a kapcsolatot.
A Rába az új S91 típust a BKV korábbi, eredménytelennek minÅ‘sített tenderére fejlesztette ki. A midibusz az elmúlt hetekben problémamentesen zárta újabb, 6 hetes tesztperiódusát a BKV-nál, a várbusz útvonalán - tartalmazza a közlemény.
Európába népszerű a midibusz
Az S91 típusú midibuszt a Rába a Molitus Kft.-vel és a Webasto Hungária Kft.-vel közösen fejlesztette ki. A busz ergonómiai, biztonsági és kényelmi szempontból is maximálisan megfelel az európai tömegközlekedés követelményeinek, valamint eleget tesz a legszigorúbb környezetvédelmi elÅ‘írásoknak is. A jármű 115 kilowattos motorja Euro5-ös minÅ‘sítésű, bio-hajtóanyaggal is üzemeltethetÅ‘.
A midibusz elsÅ‘ generációját a kontinens több nagyvárosában is megelégedéssel használják, többek közt Lettországban, Norvégiában, Görögországban, Csehországban és Izlandon.
A Rába önjáró midibusz alváza így már több mint 70 millió kilométeres futásteljesítményt tudhat maga mögött az európai piacon.
A Rába csoport portfólióját három önálló, de egymáshoz kapcsolódó járműipari üzletág alkotja: a futómű, az alkatrész és a jármű üzletág. A cég árbevételének mintegy 60 százaléka exportból származik, elsÅ‘sorban a vállalat három stratégiai piacáról, az Európai Unióból, az Egyesült Államokból és a FÁK régióból.
A Rába Nyrt. legutóbbi tÅ‘zsdei jelentése szerint 2011 elsÅ‘ félévében a csoport konszolidált értékesítési árbevétele az elÅ‘zÅ‘ év hasonló idÅ‘szakához viszonyítva 2,5 százalékkal 18,16 milliárd forintra nÅ‘tt.
Az adózott nyereség 250 millió forint volt, szemben az elÅ‘zÅ‘ év elsÅ‘ felében elszámolt 967 millió forint veszteséggel. A 2010-es évet a társaság 389 millió forint veszteséggel zárta, bevétele 5,5 százalékkal 35,8 milliárd forintra nÅ‘tt.
A társaság részvényeivel a Budapesti ÉrtéktÅ‘zsde "A" kategóriájában kereskednek. A papírok kedden délelÅ‘tt 648 forintot értek, 0,3 százalékkal kevesebbet az elÅ‘zÅ‘ napi záróáruknál. Az utóbbi egy évben a legmagasabb árfolyamuk 988 forint, a legalacsonyabb 550 forint volt.
- Gigabukta: a NOB a 2020-es olimpia kandidálói közé fel se vette Budapestet
- Skót özvegyeké lett egy német pláza
- Egyre több a pozitÃv jel az irodapiacon
- Franciák költöztek a Váci útra
- Plázastop: hol fogunk Ãgy vásárolni jövÅ‘re? (X)
- Kinevezés a Colliers International-nél
- KSH: leállt a magyar gazdaság
- Szeptember 1-től megszűnik a gáz-és távhőtámogatás, változik az álláskeresési járadék és a közmunka bére
- Mire használhatjuk a maradék laminált parkettát?
- Több adót vezetne be Tarlós a fővárosban
Adja fel Ön is ingyen raktárkeresését!
Meghirdetné raktárkeresését?
Ide kattintson!